(rojo)³ - iniciativa de valoración del patrimonio arquitectónico de Concepción

foto: eduardo cheuquelaf

Después de bastante tiempo sin actualizar el blog lo hago para mostrar algunas fotografías de lo que fue esta experiencia, en la cual quisimos generar una primera puesta en valor del patrimonio de nuestra ciudad - en la ciudad - desde una perspectiva innovadora, con un lenguaje claro y fácil de entender. A través de esta señal urbana se demarcaron 5 obras de interés patrimonial, cada una de las cuales posee en la actualidad un grado de valoración distinto.



Foto: Cristobal Silva
(1) Ex Auditorio del Antiguo Liceo Enrique Molina - obra con un proyecto concreto para su restauración - Para esta obra recientemente se había realizado un concurso de propuestas para su utilización como centro cultural, siendo el GRAN ANHELO CIUDADANO de los habitantes de Concepción el lograr su rehabilitación.

Foto: Cristobal Silva


(2) Edificio Tucapel - Obra que por su evidente deterioro, posee una escasa valoración por parte de la comunidad - (cabe mencionar que su verdadero nombre es Edificio Tribunales). Este edificio marca un hito en la densificación del centro de la ciudad experimentada tras el terremoto del 60 y posee además un destacado uso del lenguaje de la arquitectura moderna, configurando su fachada a través de hermosas secuencias de planos y relieves que se alternan en distintos sentidos.

Foto: Carlos León


(3) Arco de Medicina – Obra bien preservada y valorada por la comunidad – Este era el ejemplo de edificio que si había tenido un buen mantenimiento a través del tiempo (pese a que tiene agregados), por lo que se ha transformado en una verdadera “postal” de Concepción.

Foto: Pablo Briones


(4) Palacio Urrejola o Palacio Castellón – El Hecho contingente - Sin duda, la obra que estaba en el tapete, pues se trata de una intervención que se estaba llevando a cabo sobre EL UNICO EDIFICIO DE CONCEPCION CON DECLARATORIA DE MONUMENTO NACIONAL, por lo que constituye un ejemplo claro y contingente de que esta protección a todas luces no se vuelve efectiva en la realidad. Fue además, lo que generó esta iniciativa, pues su importancia y notoriedad en el centro de Concepción es evidente y se ha convertido en un referente a la hora de hablar del patrimonio destruido en nuestra ciudad.


Foto: Juan Manuel Barra

(5) Puente viejo sobre el río Bio-Bio – El patrimonio abandonado – Esta obra marca el encuentro del patrimonio cultural de Concepción con su patrimonio natural, presente a través de cerros, lagunas y del río Bio Bio como protagonista de la ciudad. Actualmente se encuentra cerrado y en medio de voces que piden su reapertura, organismos que no asumen su mantención y la utilización como un espectacular parque urbano – a la mala - en medio del Bio-Bio que le dan muchísimas personas de Concepción y San Pedro.

Estos 5 llamados de atención puestos en medio de la ciudad buscaron generar un primer acercamiento del habitante de Concepción con su patrimonio arquitectónico – en la ciudad – fuera de las salas de exposiciones, para así aportar con una primera aproximación en el camino de recuperar la identificación y la valoración de los penquistas con su ciudad.

Imagen de uno de los 5 tipos de postales entregados durante los 5 dias en que rojoalcubo se desplazo por Concepción. En total se entregaron casi 1000 postales diarias, que fueron regaladas a los peatones mientras se explicaba el valor que posee el patrimonio como testimonio particular de la ciudad.

PATROMONIO DESTRUIDO
Cronica de una muerte anunciada

Hace ya bastante tiempo, estabamos al tanto de que un grave daño se provocaria a uno de los edificios patrimoniales mas reelevantes de Concepción.

Tal es el caso del edificio "Palacio Urrejola" o "Casa de don Pedro del Río", como se establece en su declaratoria de Monumento Nacional.Las causas que explican su actual destrucción se fundamentan en la instalacion en el lugar de la tienda comercial Hites, la cual planea construir un edificio de 4 pisos por sobre la fachada actual. (Información obtenida a partir de la escasa información que se ha dado a la comunidad, solo a través de espóradicos articulos en la prensa)

Dada la contingencia y el impacto de esta intervención urbana sobre nuestro patrimonio arquitectónico, es el momento de preguntarnos cuales son los criterios que utiliza el Consejo de Monumentos Nacionales para permitir estas intervenciones en los edificios declarados Monumento Nacional según la Ley 17.288. (Cabe mencionar que este edificio es el único de nuestra ciudad que posee tal declaratoria)

Pero junto con ello, bien vale la pena preguntarnos ¿cual es la valoración que le dimos a este edificio antes de que esto ocurriera, o era signo de valoración por parte de la comunidad el hecho de que durante años existiera en el una cadena de comida rapida y una fuente de soda?

Esto quizas nos lleve a saber porque estos edificios son tan vulnerables, puesto que existen escasas iniciativas apuntadas a lograr su adecuada preservacion.A esto se suma una ley de proteccion al patrimonio obsoleta e inefectiva, que en vez de promover y apoyar el mantenimiento de los edificios por parte de sus dueños, fosiliza toda accion sobre el y lo convierte en patrimonio muerto.

Con este edificio,aumentan las "fachadas de Conservacion" del centro de Concepcion...
¿Dejar la fachada de un edificio y destruir su interior conserva su valor patrimonial?

DESARROLLO ?
PROGRESO ?
MODERNIDAD ?

...y el respeto por el patrimonio de Concepción ?

Es la duda que me surge cuando veo la intervención realizada al ex-edificio de la estación de Ferrocarriles de Concepción, como parte de la renovación urbana que traslada el centro cívico de Concepción hacia el borde de la Plaza España. Esto porque considero que los escasos ejemplos de edificios significativos para nuestra ciudad que aún se mantienen en pie hay que cuidarlos, respetarlos y preservarlos, y la intervención realizada en este edificio me parece que no va por ese camino.

Como es bien conocido, nuestra ciudad durante el siglo pasado fue azotada principalmente por los terremotos del 39 y del 60 que devastaron la ciudad, destruyendo gran parte de su patrimonio arquitectónico, por lo que cada edificio patrimonial que permanece en pie posee, a mi modo de ver, una doble importancia para Concepción, siendo fundamental la protección que se les de orientada a conservarlos para que las futuras generaciones puedan disfrutar de ellos y conocer parte de nuestra propia historia.

El edificio de la Estación, diseñado por Luis Herreros y construido en 1941, constituyó por muchos años, la instancia por la cual se accedia a Concepción, por lo que era la primera noción arquitectonica que alguien tenia de Concepción a su arribo a la ciudad, hecho que era enfatizado por el mural "historia de Concepción" que alberga su hall principal. Junto con ello es hasta hoy un importante referente urbano, gracias a su torre, la cual remataba la antigua Calle Comercio, actual Barros Arana.

VISTA DEL EDIFICIO ANTES DE LA INTERVENCION

La intervención realizada, sin embargo, destruye completamente la composición de la fachada de este edificio, propia del lenguaje racionalista que influenció a los arquitectos de la decada del 40, que construyeron importantes símbolos de la ciudad como el edificio de los Tribunales, de la Intendencia y el edificio de la Estación junto con reemplazar groseramente la composición de la antigua torre por una "caja" roja con un reloj digital que se adosa al volumen, ademas de agregar elementos ajenos al edificio como las escaleras de escape que actualmente se observan a los lados.

Si bien el edificio original presentaba un evidente deterioro, esto no constituye una razón valida para literalmente cambiar un edificio por otro, anulando un referente de la Arquitectura del siglo pasado en concepción. Creo que la idea de mostrar modernidad a través de la arquitectura no va de la mano con destruir el poco patrimonio que nos queda, por el contrario, creo que la forma adecuada sería rescatando estos escasos ejemplos a través de su adecuada restauración, orientando la intervención que allí se haga a la conservación de este bien patrimonial para las generaciones venideras.

Estoy seguro de que esta no es la forma de transmitir los conceptos de desarrollo, progreso y modernidad como se lee en la propaganda a un costado de lo que alguna vez fue el edificio de la Estación de ferrocarriles.

VISTA DEL EDIFICIO Y SU ENTORNO-ENERO DE 2007